Second Tunnel d'infiltration

Creusé en secret par la Corée du Nord sous la Zone Démilitarisée, le Deuxième tunnel d'infiltration est découvert en 1975 près de Cheorwon, dans le Gangwon-do. Long de plusieurs centaines de mètres, il traverse le roc de granit à quelques kilomètres de Séoul à vol d'oiseau. Sa visite confronte directement à la réalité de la division coréenne, dans un cadre militaire encore actif.

Infos pratiques en un coup d'œil

Accès : depuis Cheorwon, en voiture ou en circuit organisé — les transports en commun directs sont limités dans cette zone militaire.
Tenue : chaussures fermées obligatoires pour descendre dans le tunnel ; casque fourni sur place.
Restrictions : zone militaire — passeport ou carte d'identité exigé ; photographies interdites à l'intérieur du tunnel.
Durée conseillée : 1 h 30 à 2 h sur site, incluant le musée et la descente.

Ce qu'on y voit

Le tunnel lui-même est étroit, taillé dans le granit, avec une légère inclinaison vers le bas. Des wagonnets sur rails permettaient autrefois le transport de troupes. Des blocs de béton obstruent désormais l'accès côté nord. Un musée adjacent présente cartes, maquettes et documents sur la découverte du tunnel et le contexte de la guerre de Corée.

Histoire et contexte

La Corée du Nord a creusé plusieurs tunnels sous la DMZ après l'armistice de 1953. Le Deuxième tunnel est mis au jour grâce aux indications d'un transfuge nord-coréen. Pyongyang a d'abord nié son existence, puis prétendu qu'il s'agissait d'une mine de charbon — les parois peintes en noir en témoignent encore. Sa capacité estimée permettait le passage de milliers de soldats par heure.

Les temps forts de la visite

La descente dans le tunnel

Équipé d'un casque, vous descendez une galerie inclinée jusqu'à la zone obstruée. L'atmosphère est froide, humide, confinée. La réalité physique du tunnel — sa hauteur réduite, ses parois de granit — rend la menace militaire tangible d'une façon qu'aucun musée ne reproduit.

Le musée et les maquettes

Le centre d'accueil expose des reconstitutions du chantier clandestin, des photographies de la découverte et des cartes situant les quatre tunnels connus. Les panneaux sont disponibles en coréen et en anglais.

Le panorama sur la DMZ

Depuis certains points du site, vous apercevez la zone tampon boisée qui s'étend vers le nord — un paysage paradoxalement préservé par des décennies d'interdiction d'accès humain.

Conseils pour les photos

Les photographies sont interdites à l'intérieur du tunnel. À l'extérieur, le site et le musée sont photographiables. La lumière naturelle est bonne en matinée autour du centre d'accueil. Respectez scrupuleusement les panneaux d'interdiction — les règles militaires sont appliquées.

Situation et accès

Le site se trouve dans le comté de Cheorwon, province du Gangwon-do, à environ 90 km au nord de Séoul. La zone est sous administration militaire partielle ; certains accès nécessitent un laissez-passer. Les agences locales proposent des circuits depuis Séoul combinant ce tunnel avec d'autres sites de la DMZ de Cheorwon, comme l'observatoire de Cheorwon ou les ruines de la gare de Woljeong-ri.

Aux alentours

Observatoire de Cheorwon — point de vue sur la DMZ et les plaines nord-coréennes, accessible en circuit organisé.
Gare de Woljeong-ri — locomotive rouillée et rails interrompus, symbole fort de la division du pays.
Site du palais de Nodongsang — vestiges d'un palais de la période Goryeo dans la zone de Cheorwon.

Häufig gestellte Fragen

Un document d'identité (passeport pour les étrangers) est exigé à l'entrée. Certaines zones de Cheorwon nécessitent un permis militaire, souvent géré par les agences de circuits. Renseignez-vous auprès de votre agence avant de partir.

L'accès en transport en commun est difficile depuis Séoul. Un circuit organisé depuis Séoul ou Cheorwon est la solution la plus pratique et garantit les formalités d'accès à la zone militaire.

Des chaussures fermées et à semelles antidérapantes sont obligatoires. Le tunnel est frais et humide toute l'année : une couche supplémentaire est conseillée même en été. Le casque de protection est fourni sur place.

Non. Les photographies sont strictement interdites dans le tunnel. Les appareils photo et téléphones doivent rester rangés dès l'entrée dans la galerie souterraine.

Le site est accessible toute l'année. Le printemps et l'automne offrent les conditions les plus agréables pour explorer les environs de la DMZ. En hiver, les températures dans le tunnel restent fraîches mais constantes.

Oui. La plupart des circuits incluent l'observatoire de Cheorwon et la gare de Woljeong-ri dans la même journée. Comptez une journée complète au départ de Séoul pour couvrir l'ensemble des sites.